Как заменить масло в двигателе рено трафик

Как заменить масло и фильтр масляной системы Трафик 2 1.9

• Спускаемся под автомобиль и сливаем старое, отработанное масло, открутив сливную пробку;
• После стекания всего масла закручиваем пробку обратно;
• Откручиваем масляный фильтр и меняем его на новый;
• Заливаем в двигатель новое моторное масло до верхней отметки на масляном щупе;
• Запускаем двигатель на 10-15 секунд, а после снова проверяем уровень масла на масляном щупе двигателя.

Далее в фотоотчете более наглядная инструкция.

Начинаем производить замену моторного масла на автомобиле Renault Trafic 1.9. Стрелками на фото указано место нахождения сливной пробки поддона двигателя и масляного фильтра.

С помощью ключа квадрата откручиваем сливную пробку поддона двигателя.

И сливаем масло подставив снизу, заранее приготовленную, емкость для отработки. После полного стекания масла с двигателя закручиваем обратно сливную пробку, предварительно проверив и если необходимо, заменив уплотнительное кольцо пробки поддона.

Далее мы приступаем к замене масляного фильтра. Рукой или с помощью специального съемника для масляного фильтра откручиваем фильтр.

Обращаем внимание, что при откручивании и снятии масляного фильтра потечет масло, так что снизу также необходимо подставить емкость для масла.

Сняв фильтр подставляем емкость под двигателем до окончательного скапывания масла.

Теперь нам необходимо сравнить снятый масляный фильтр с приобретенным фильтром.

Если новый фильтр масла такой как нам нужно, подготавливаем его к установке. Смазываем уплотнительную резинку масляного фильтра моторным маслом.

Вытираем чистой тряпкой установочное место на двигателе, готовя его к установке нового фильтра.

И прикручиваем на свое место новый масляный фильтр.

Теперь, после замены фильтра масла, приступаем к заливке в двигатель приобретенного моторного масла. На этом двигателе крышка маслозаливной горловины разломана и не сразу её можно увидеть на двигателе.

И еще на данном двигателе заливная горловина и масляный щуп это одно и тоже. Заливать масло необходимо через масляный щуп.

Для удобного заливания масла мы на воронку надели шланг, таким образом удлинив маслозаливную горловину.

Теперь спокойно и удобно заливаем в двигатель новое моторное масло.

Ждем полного стекания масла и проверяем уровень масла на щупе двигателя. Оптимально рекомендуемый уровень масла должен быть по центру между нижней и верхней меткой на масляном щупе.

Какое масло лить в двигатель Рено Трафик бензин

Производитель рекомендует лить оригинальное моторное масло Elf. Для бензиновых моторов первого поколения предпочтительней смазочный материал с вязкостью 5W-40, когда в бензиновые ДВС второго поколения лучше всего подходит родное масло 5W-30. Довольно часто автомобилисты делают выбор в пользу полусинтетического масла Elf Evolution 700 STI 10W-40.

ELF Evolution 900 SXR 5W-40  4 литра Артикул: 194877 Средняя цена: 3400 рублей 1 литр Артикул: RO196114 Средняя цена:  700 рублей

ELF Evolution 700 STI 10W-40 4 литра Артикул: 194863 Средняя цена: 1500 рублей 1 литр Артикул: 201555 Средняя цена: 450 рублей

Если вы решили выбрать смазочный материал от другого производителя, тогда обращайте внимание на допуски. Они должны быть как минимум ACEA A3/B4. Также рекомендовано наличие специальных допусков Renault.

Одобренные аналоги по допуску

G-energy Expert L 10W-40 4 литра артикул: 4630002597534 Средняя цена: 1100 рублей 1 литр Артикул: 4630002597527 Средняя цена: 300 рублей	Total Quartz 7000 10W-40  5 литров Артикул: 201525 Средняя цена: 1950 рублей 1 литр Артикул: 201528 Средняя цена: 430 рублей
Texaco Havoline Extra 10W-40 5 литров Артикул: 840126LGV Средняя цена: 2500 рублей 1 литр Артикул: 840126NKE Средняя цена: 680 рублей	Neste Premium+ 10W-40 4 литра Артикул: 116345 Средняя цена: 1600 рублей 1 литр Артикул: 116352 Средняя цена: 500 рублей

Уровни эксплуатационных жидкостей

• Изображение
• Текст

УРОВНИ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ЖИДКОСТЕЙ

Охлаждающая жидкость

На автомобиле с выключенным двигате-
лем, остановленном на горизонтальной
площадке, уровень на холодном дви-
гателе должен находиться между мет-
ками (MINI) и (MAXI) на расширительном
бачке 1.
Доливайте охлаждающую жидкость на
холодном двигателе до отметки MINI.

Не проверяйте и не обслужи-
вайте систему охлаждения
при горячем двигателе.
Это может привести к

Периодичность проверки уровня охла-
ждающей жидкости
Регулярно проверяйте уровень охла-
ждающей жидкости (при отсутствии
охлаждающей жидкости двигатель может
выйти из строя).
При необходимости долива исполь-
зуйте только охлаждающую жидкость тех
марок, которые одобрены техническими
отделами компании-производителя и обе-
спечивают:
– защиту от замерзания;
– антикоррозионную защиту системы

охлаждения двигателя.

При быстром или повторяющемся
снижении уровня обратитесь на
сервисную станцию компании-
производителя.

Периодичность замены
См. Сервисную книжку.

При работах в непосред-
ственной близости от двига-
теля обратите внимание на
то, что он может оказаться го-

рячим. А также помните, что вентиля-
тор системы охлаждения может вклю-
читься в любой момент.
Существует риск получить травму.

1.Рекомендованное масло в двигатель от компании CASTROL

Ниже представлены рекомендации по маслу, которое должно заливаться в различные двигатели Renault Trafic III, E82 / F82 (2014 — ) от компании CASTROL. Все просто ищем свой двигатель в колонке слева, затем правее смотрим какое масло рекомендует CASTROL.

Castrol EDGE Professional C4 5W-30

Двигатели,на которые подходит

Ниже представлен список двигателей Renault Trafic III, E82 / F82 (2014 — ), на которые подходит Castrol EDGE Professional C4 5W-30, а также необходимый объем масла, он указан в скобках после наименования двигателя.

Trafic III 1.6 dCi 115 DPF (2014 — 2015) (Oбъём 6 литр)

Trafic III 1.6 dCi 120 DPF (2016 — ) (Oбъём 6 литр)

Trafic III 1.6 dCi 90 DPF (2014 — 2015) (Oбъём 6 литр)

Trafic III 1.6 dCi 95 DPF (2016 — ) (Oбъём 6 литр)

Trafic III ENERGY 1.6 dCi 120 DPF (2014 — 2015) (Oбъём 7,4 литр)

Trafic III ENERGY 1.6 dCi 125 DPF (2016 — ) (Oбъём 7,4 литр)

Trafic III ENERGY 1.6 dCi 140 DPF (2014 — 2015) (Oбъём 7,4 литр)

Trafic III ENERGY 1.6 dCi 145 DPF (2016 — ) (Oбъём 7,4 литр)

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W40
• Типы масла (по вязкости): 0W-30, 5W-30, 5W-40
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4,7 л.
• Расход масла на 1000 км.: до 700 мл.
• Когда менять масло: 10000-15000

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W40
• Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 5,4 л.
• Расход масла на 1000 км.: до 700 мл.
• Когда менять масло: 10000-15000

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Минеральное 15W40
• Типы масла (по вязкости): 5W-40, 10W-40, 15W-40
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 5,5 л.
• Расход масла на 1000 км.: до 700 мл.
• Когда менять масло: 10000-15000

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): 15W40
• Типы масла (по вязкости):
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 6,0 л.
• Расход масла на 1000 км.: до 700 мл.
• Когда менять масло: 10000-15000

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Полусинтетика 10W40
• Типы масла (по вязкости): 5W-40, 10W-40, 15W-40
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 6,0 л.
• Расход масла на 1000 км.: до 700 мл.
• Когда менять масло: 10000-15000

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Полусинтетика 15W40
• Типы масла (по вязкости): 5W-40, 10W-40, 15W-40
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 5,0 л.
• Расход масла на 1000 км.: до 700 мл.
• Когда менять масло: 10000-15000

Замена масла на Renault Trafic

Замена масла на своем транспортном средстве достаточно распространенная процедура, которую автовладельцы чаще всего выполняют сами. Но если вы новичок в таком деле или же решили осведить свои знания, то эта статья именно для вас! Ведь сегодня проведем замену масла в двигателе автомобиля Рено Трафик, процедура на данной модели Опеля идентична с процедурой замены масла для Опель Виваро.

Для выполнения данной процедуры нам понадобятся:

• головка на 27
• квадратный ключ с головкой на 8
• канистра нового масла

Пошаговый алгоритм действий:

1. Первым делом необходимо подготовить тару для слива отработки, объем ее должен быть примерно 10 л.
2. Располагаем тару под сливное отверстие и начинаем выкручивать сливную пробку. Для того, чтобы масло быстрее сливалось предварительно прогрейте двигатель. В то время, как масло будет сливаться, рекомендуем и настаиваем в это время провести замену масляного фильтра. Будьте внимательны из фильтра тоже вытечет некоторое количество масла.
3. При замене масляного фильтра хорошо вычистите стакан, в котором располагается масляный фильтр от остатков отработанного масла, далее меняем уплотнительную резиновую часть, перед установкой ее в пазы тщательно смажьте ее свежим маслом или смазкой.
4. Завинчиваем сливную пробку. начинаем вливать новое масло. Не лейте сразу все, лучше всего делать это частями. Сначала основную часть литров 5, а потом доливайте ориентируясь по щупу.
5. Заводим автомобиль и даем двигателю прогреться.

Какое масло лить в двигатель Рено Трафик дизель

Если дизельный двигатель оснащен сажевым фильтром, предпочтение стоит отдать малозольным моторным масла Low SAPS с низким процентным содержанием сульфатной золы. В случае, когда сажевик отсутствует, вполне можно пользоваться смазочными материалами ACEA A3/B4.

ELF Evolution 700 Turbo Diesel 10W-40 4 литра Артикул: 10140501 Средняя цена: 1500 рублей 1 литр Артикул: 194871 Средняя цена:  450 рублей

ELF Evolution Full-Tech FE 5W-30 (сажевый) 5 литров Артикул: 194908 Средняя цена: 3800 рублей 1 литр Артикул: 194906 Средняя цена:  850 рублей

Также вполне подойдут любые моторные масла с допуском RN 0710 (если отсутствует сажевый фильтр DPF). Вполне неплохим выбором станет оригинальное ELF Evolution 900 SXR 5W-40 или TOTAL RUBIA TIR 8900 10W-40. Если DPF присутствует — только масла с допуском RN 0720 (зольность ниже в два раза).

Уровни эксплуатационных жидкостей

• Изображение
• Текст

УРОВНИ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ЖИДКОСТЕЙ

Уровень масла в бачке

гидроусилителя рулевого

управления 1

Периодичность
См. Сервисную книжку.

Уровень
На холодном двигателе уровень жидко-
сти должен быть между отметками MINI и
MAXI на стенке бачка 1.
Для замены и долива используйте только
жидкости, рекомендованные к примене-
нию техническими отделами.

При осмотре подкапотного
пространства помните, что
вентилятор системы охлаж-
дения может включиться в

любой момент.
Существует риск получить травму.

Функции масла в двигателе Renault Trafic III, E82 / F82 (2014 — )

Масло — важнейший компонент в работе двигателя, без которого он по просту не сможет работать и двигатель в Renault Trafic III, E82 / F82 (2014 — ) не исключение. Первая функция моторного масла — уменьшение трения между деталями и механизмами мотора. Огромные скорости и нагрузки в двигателе создают огромное количество соприкосающихся деталей, которые без моторного масла стачивают друг друга за несколько минут, отсюда и вторая фунция масла — защита деталей двигателя. Защита создается, как за счет уменьшения трения, так и за счет присадок, которые специально делают для масел из синтетических материалов. Рекомендуем не затягивать с заменой моторного масла и менять его во время — наилучший интервал замены 7000 км.

Информация, которая представлена на данной странице носит исключительно рекомендательный характер и какое масло заливать в двигатель Renault Trafic III, E82 / F82 (2014 — ) вы принимаете самостоятельно.

Niveau huile moteur / Vidange moteur (X83 — Renault)

УРОВЕНЬ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ

Периодичность замены: см. Сервисную

книжку.
Средняя заправочная емкость

Включая масляный фильтр (для ин-

Двигатель 2.0 dCi 16V: 7,7 л
Тип моторного масла

Тип используемого моторного масла см. в

ние. Не забудьте правильно завернуть

пробку, иначе может произойти возго-

рание при попадании масла на горя-

Замена масла: если Вы про-

При обнаружении ненормального па-

дения уровня обратитесь на сервис-

ную станцию компании-производи-

то, что он может оказаться го-

рячим. А также помните, что вентиля-

тор системы охлаждения может вклю-

читься в любой момент.
Существует риск получить травму.

Уровни эксплуатационных жидкостей

• Изображение
• Текст

УРОВНИ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ЖИДКОСТЕЙ

Тормозная жидкость

Необходимо регулярно проверять уро-

вень тормозной жидкости, особенно если

Вы замечаете даже небольшое уменьше-

ние эффективности работы тормозной

системы.
Проверка уровня осуществляется на

остановленном на горизонтальной пло-

щадке автомобиле с выключенным дви-

Уровень 1
Обычно уровень снижается одновре-

менно с износом тормозных колодок, но

он никогда не должен опускаться ниже от-

Если Вы хотите проверить степень износа

тормозных дисков и барабанов самостоя-

тельно, обратитесь за необходимой до-

кументацией (описывающей метод про-

верки) в дилерскую сеть или зайдите на

Интернет-сайт компании-производителя.

При осмотре подкапотного

пространства помните, что

вентилятор системы охлаж-

дения может включиться в

любой момент.
Существует риск получить травму.

При быстром или повторяющемся

снижении уровня обратитесь на

сервисную станцию компании-

Долив жидкости
После проведения любых работ с гидрав-

лической системой следует заменить на-

ходящуюся в ней жидкость. Эту работу

должен выполнять специалист.
Используйте жидкость только тех марок,

которые одобрены нашими техническими

отделами, и расфасованную в запечатан-

ные емкости.
Периодичность замены
См. Сервисную книжку.

Уровни эксплуатационных жидкостей, Фильтры

• Изображение
• Текст

УРОВНИ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ЖИДКОСТЕЙ

При осмотре подкапотного
пространства помните, что
вентилятор системы охлаж-
дения может включиться в

любой момент.
Существует риск получить травму.

Бачок стеклоомывателя/

Долив жидкости
При выключенном двигателе откройте
пробку 1, залейте жидкость, чтобы она
была видна, закройте крышку.
Применяемая жидкость
Специальная моющая жидкость для омы-
вателя ветрового стекла (зимой приме-
няйте незамерзающую жидкость).
Жиклеры-распылители
Для регулировки положения жиклеров-
распылителей применяется инструмент
типа иголки.

Замена фильтрующих элементов (воз-
душного фильтра, фильтра салона,
фильтра дизельного топлива и т. д.) про-
водится при выполнении технического об-
служивания Вашего автомобиля.
Периодичность замены фильтрующих
элементов: см. в Сервисной книжке.

Изображения нет, показать текстовую версию

• Изображение
• Текст

Этикетка B
Соблюдайте указания, приведенные на
аккумуляторной батарее:
– 3 запрещено курить и подвергать воз-

действию открытого огня;

– 4 обязательно использование средств

– 5 хранить в месте, недоступном для

– 6 взрывчатые вещества;
– 7 см. руководство;
– 8 вещества, вызывающие коррозию.

Поскольку на автомобиле
установлена специаль-
ная аккумуляторная бата-
рея, необходимо заменять
ее аналогичной батареей.

Обратитесь на сервисную станцию
компании-производителя.

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

Аккумуляторная батарея 2

Батарея установлена под передним ков-
риком с левой стороны.
– Поднимите коврик;
– выверните болты 1 и снимите

Аккумуляторная батарея не требует об-
служивания, ни в коем случае не пытай-
тесь вскрыть ее.
В случае замены, новая аккумуляторная
батарея не должна иметь боковых рукоя-
ток.

При работе с аккумуляторной
батареей будьте осторожны,
так как в ней содержится рас-
твор серной кислоты. Не до-

пускайте попадания электролита на
кожу и в глаза. Если это все же прои-
зойдет, тщательно промойте поражен-
ный участок большим количеством
воды. При необходимости обратитесь
к врачу.
Во избежание взрыва газов не ис-
пользуйте источники открытого огня,
искрения и нагревательные приборы
в непосредственной близости от акку-
муляторной батареи.

• Изображение
• Текст

Entretien de la carrosserie (peinture mate) (X44 — X77 — J77 — X85 — B90 — X61 — TEST — X77 ph2 — X95 — B95 — D95 — K95 — J95 — R95 — L90 Ph2 — F90 Ph2 — R90 Ph2 — X62

УХОД ЗА КУЗОВОМ АВТОМОБИЛЯ

Что следует делать

Регулярно мойте Ваш автомобиль

выключенном двигателе, моющими

средствами, рекомендованными нашим

техническим отделом (никогда не исполь-

зуйте абразивные моющие средства).

Обильно смывайте под напором:

– древесные смолы или промышленные

– грязь, скапливающаяся в колесных

арках и на днище кузова;

экскременты птиц, вступающие в хи-

мическую реакцию с лакокрасочным

покрытием и приводящие к

обесцвечиванию и даже к отслое-

необходимо незамедли-

тельно смывать, так как впоследствии

их невозможно будет удалить путем

– налет соли — главным образом в ко-

лесных арках и на днище автомобиля

— после езды по дорогам, посыпан-

ным химическими реагентами.

Регулярно удаляйте с автомобиля про-

дукты растительного происхождения

Чего не следует делать

Обезжиривание или очистка механиче-

ских деталей автомобиля (например, мо-

торного отсека), днища кузова, деталей

с петлями (например, внутренняя сто-

рона дверей) или окрашенных наружных

пластмассовых деталей (например, бам-

перов) при помощи аппаратов для мойки

под высоким давлением или путем рас-

пыления химических веществ, не реко-

мендованных нашим техническим отде-

лом. Все это может привести к окислению

или нарушению нормальной работы де-

талей.
Мойка автомобиля на ярком солнце или

при температуре воздуха ниже 0 °С.
Удаление грязи или пятен без предвари-

тельного увлажнения.
Накопление грязи на кузове автомобиля.
Отсутствие обработки начинающихся

очагов коррозии на сколах и царапинах.
Удаление пятен растворителями, способ-

ными повредить лакокрасочное покрытие

и не рекомендованными нашим техниче-

ским отделом.
Езда по заснеженным и грязным дорогам,

скопление грязи и снега на кузове, осо-

бенно на арках колес и на днище.

Правильный уход за автомобилем позво-

лит дольше сохранить его в исправном

состоянии. Поэтому рекомендуется регу-

лярно чистить внешние поверхности ав-

томобиля.
Ваш автомобиль оснащен эффективной

системой антикоррозионной защиты. Тем

не менее существует целый ряд факто-

ров, способных вызвать коррозионные

Атмосферные факторы,

способствующие коррозии:

– загрязнение атмосферы (в городах и

промышленных зонах),

– воздух, насыщенный парами солей

(на морских побережьях, особенно в

– сезонные и влажностные климати-

ческие условия (соль на дорогах в

зимнее время, вода для чистки улиц и

Возможные повреждения при езде

Абразивные воздействия

Пыль, песок, грязь, гравий, вылетающий

из-под колес автомобилей, и т. д.
Минимальные меры предосторожности

позволят уберечь Ваш автомобиль от